[ltr]الاسفلت مادة مستخرجة من البترول سوداء اللون يتم استخلاصه تحت درجات حرارة عالية حيث يتم تقطير النفط في درجة حرارة تصل الى ٣٠٠ درجة مئوية . [/ltr]
[ltr]يتم وضع الاسفلت بين الحجارة الصغيرة لرصف الطرق ويستخدم ايضا لتجنب تسرب الماء في الاسطح. تم الحصول على الاسفلت من البترول حيث تتكون رواسب البيتومين من بقايا الكائنات الحية مثل الطحالب وغيرها والتى احتاجت لدرجة حرارة فوق ال٥٠ درجة وضغط الدفن العميق لتتكون مادة البيتومين .[/ltr]
[ltr] يجب ان تتم عملية السفلتة بدقة عالية باستخدام معدات حديثة وهذة المعدات يجب صيانتها بشكل دورى لتقوم بعملها جيدا كما يجب ان يقوم بعملية السفلتة مهندسين مختصين وعمال مدربين وذو خبرة عالية في مجال رصف الطرق لان اى مشكلة قد تحدث في عملية السفلتة يترتب عليها اخطاء في تنفيذ الطريق منها مثلا [/ltr]
[ltr]شروخ الطرق التى تحدث مثل[/ltr]
[ltr] شروخ حافة الطريق شروخ تحدث عند الاطراف .وتكون بالطول من حافة الطرق ويتفرع منها شقوق صغيره ف الاتجاه الطولى ايضا. السبب:عند فرد الاسفلت وهو ساخن تسخدم الدكاكات من الداخل للخارج فتقوم بنقل الاسفلت للخارج. لذلك فعملية الدك يجب ان تكون من الخارج للداخل بطريقة معينة .ولو حدث العكس ستكون هناك طبقات سميكة ف الوسط ورفيعة عند الاطراف مما يؤثر على الصرف ويعوق عملية الصرف الجيد .فتتكون نسبة عالية من الماء تعمل على هبوط الطريق وتظهر ف شكل طولى عند حواف الطريق.[/ltr]
[ltr] شقوق التمساح [/ltr]
[ltr]يكون شكلها مثلثاث ومربعات وتحدث بسبب تشوهات في طبقة الاساس نتيجة تشبعها بالماء وتظهر هذة التشوهات في طبقة الاسفلت يتم علاج هذة الشروخ بوضع طبقة سطحية جديدة مثل اسفلت مخلوط بمستحلبات اسمنتية. وهناك العديد من المشكلات التى يمكن ان تحدث لذا لابد من وجود مقاول يستطيع وضع وتنفيذ خطة عمل جيدة لتنفيذ سفلتة طريق يدوم طويلا ويتحمل عوامل الجو المتغيرة والاوزان الثقيلة التى تمر عليه.[/ltr]
[ltr]يتم وضع الاسفلت بين الحجارة الصغيرة لرصف الطرق ويستخدم ايضا لتجنب تسرب الماء في الاسطح. تم الحصول على الاسفلت من البترول حيث تتكون رواسب البيتومين من بقايا الكائنات الحية مثل الطحالب وغيرها والتى احتاجت لدرجة حرارة فوق ال٥٠ درجة وضغط الدفن العميق لتتكون مادة البيتومين .[/ltr]
[ltr] يجب ان تتم عملية السفلتة بدقة عالية باستخدام معدات حديثة وهذة المعدات يجب صيانتها بشكل دورى لتقوم بعملها جيدا كما يجب ان يقوم بعملية السفلتة مهندسين مختصين وعمال مدربين وذو خبرة عالية في مجال رصف الطرق لان اى مشكلة قد تحدث في عملية السفلتة يترتب عليها اخطاء في تنفيذ الطريق منها مثلا [/ltr]
[ltr]شروخ الطرق التى تحدث مثل[/ltr]
[ltr] شروخ حافة الطريق شروخ تحدث عند الاطراف .وتكون بالطول من حافة الطرق ويتفرع منها شقوق صغيره ف الاتجاه الطولى ايضا. السبب:عند فرد الاسفلت وهو ساخن تسخدم الدكاكات من الداخل للخارج فتقوم بنقل الاسفلت للخارج. لذلك فعملية الدك يجب ان تكون من الخارج للداخل بطريقة معينة .ولو حدث العكس ستكون هناك طبقات سميكة ف الوسط ورفيعة عند الاطراف مما يؤثر على الصرف ويعوق عملية الصرف الجيد .فتتكون نسبة عالية من الماء تعمل على هبوط الطريق وتظهر ف شكل طولى عند حواف الطريق.[/ltr]
[ltr] شقوق التمساح [/ltr]
[ltr]يكون شكلها مثلثاث ومربعات وتحدث بسبب تشوهات في طبقة الاساس نتيجة تشبعها بالماء وتظهر هذة التشوهات في طبقة الاسفلت يتم علاج هذة الشروخ بوضع طبقة سطحية جديدة مثل اسفلت مخلوط بمستحلبات اسمنتية. وهناك العديد من المشكلات التى يمكن ان تحدث لذا لابد من وجود مقاول يستطيع وضع وتنفيذ خطة عمل جيدة لتنفيذ سفلتة طريق يدوم طويلا ويتحمل عوامل الجو المتغيرة والاوزان الثقيلة التى تمر عليه.[/ltr]